Suuri muutos hiekka- ja kivikuljetuksissa
Rautatievesiliikenteen intermodaaliliikenteen nopeutettu edistäminen Jangtse-joen suistossa ja Guangdongin Hongkongin Macaon suurlahden alueella
Liikenneministeriö, luonnonvaraministeriö, tullivirasto, kansallinen rautatiehallinto ja China National Railway Group Co., Ltd. julkaisivat äskettäin yhdessä toimintasuunnitelman rautatievesiliikenteen intermodaaliliikenteen korkealaatuisen kehittämisen edistämiseksi. (2023-2025).(jäljempänä "toimintasuunnitelma").
Toimintasuunnitelmassa todetaan selvästi, että vuoteen 2025 mennessä Jangtse-joen runkolinjan pääsatamat ja rautatiet katetaan kokonaan ja suurten rannikkosatamien rautateiden saapumisaste nousee noin 90 prosenttiin.Tärkeimmät rannikkosatamat, kuten Pekingin Tianjin Hebein alue ja sitä ympäröivät alueet, Jangtse-joen suistoalue ja Guangdongin Hongkongin Macaon suurlahden alue, käyttävät vesistöjen ruoppausta, rautateitä, suljettuja vyökäytäviä ja uusia energiaajoneuvoja irtotavaran kuljettamiseen. nopealle kaistalle tulevan rautatievesiliikenteen intermodaalisen liikenteen laadukas kehittäminen.
On raportoitu, että "suunnitelman" toteutuksen myötä rakennusmateriaalien, kuten hiekan ja soran, edustamien irtotavaroiden kuljetustavat optimoidaan ja mukautetaan, ja kuljetuskustannukset laskevat merkittävästi.Kuljetussädettä laajennetaan merkittävästi ja hiekan ja soran "lyhyen jalan" ominaisuuksia muutetaan.
Hiekan ja soran kuljetuskustannukset ovat aina olleet tärkeä hiekan ja soran tuottoon vaikuttava tekijä.Aikaisemmin hiekka- ja sorateollisuus on kärsinyt suuresti epidemian ja öljyn hinnan nousun kaltaisista tekijöistä.”Julkisen rautatievesi” multimodaalisen kuljetustavan käyttöönotto alentaa huomattavasti hiekan ja soran kuljetuskustannuksia ja toisaalta laajentaa myös hiekan ja soran tuotantoalueiden markkinamyynnin säteilyvalikoimaa.Lisäksi se voi myös suuresti ratkaista "saasteongelman" hiekan ja soran kuljetuksen aikana, jonka voidaan sanoa tappavan kolme kärpästä yhdellä iskulla!
Vuoteen 2025 mennessä Henan on vihreällä ja vähähiilisellä alalla
Kasvata 800 korkean teknologian yritystä
Henanin maakunnan tieteen ja teknologian osasto ilmoitti 13. maaliskuuta, että ministeriö oli julkaissut Henanin maakunnan hiilihuippujen hiilineutraaliuden tieteen ja teknologian tuen täytäntöönpanosuunnitelman, ja Henanin maakunta ryhtyisi kymmeneen toimenpiteeseen tukeakseen vihreää ja vähähiilistä kiertoa. kehitystä tieteellisten ja teknologisten innovaatioiden avulla.
Suunnitelman mukaan Henanin maakunta keskittyy avaintoimialoihin, kuten energiaan, teollisuuteen, kuljetuksiin ja rakentamiseen.Vuoteen 2025 mennessä se murtaa 10–15 keskeistä vihreää ja vähähiilistä ydinteknologiaa ja saa päätökseen 3–5 suurta demonstraatioprojektia ja -projektia;Rakenna yli 80 maakunnallista innovaatioalustaa, mukaan lukien keskeiset laboratoriot, teknologiset innovaatiokeskukset, tekniset tutkimuskeskukset, yritysteknologiakeskukset, kansainväliset yhteislaboratoriot ja vihreän teknologian innovaatioiden demonstraatioyritykset (tukikohdat);Viljellä noin 800 korkean teknologian yritystä vihreällä ja vähähiilisellä alalla;Rakenna tiimi innovatiivisia kykyjä, joilla on innovatiivinen henki hiilineutraaliuden alalla.
Vuoteen 2030 mennessä vihreiden ja vähähiilisten teknologioiden innovaatiokyky saavuttaa Kiinassa edistyneen tason, ja vihreän ja vähähiilisen teknologian kyvyt ja innovaatiotiimit muodostavat mittakaavan.Ne miehittävät kotimaiset teknologiset korkeudet sellaisilla aloilla kuin tuulienergia, aurinkosähkö, ultrasuurijännitesiirto, energian varastointi ja vetyenergia.Kansalliset ja maakunnalliset vihreän, vähähiilisen ja korkean energian innovaatioalustat muodostavat järjestelmän, ja markkinalähtöinen vihreän ja vähähiilisen teknologian innovaatiojärjestelmä perustetaan ja sitä parannetaan, mikä lisää merkittävästi vihreän kehityksen endogeenistä liikkeellepanevaa voimaa. laatutukea Henanin maakunnalle hiilihuipputavoitteen saavuttamiseksi vuoteen 2030 mennessä.
Kuten suunnitelmassa mainittiin, Henanin maakunta edistää hiilihuippujen hiilineutraaliutta tieteen ja teknologian avulla kymmenestä keskeisestä näkökulmasta: energiavihreän vähähiilisen muunnosteknologian innovaation edistäminen, vähähiilisen ja hiilidioksidittoman teollisen prosessin uudelleensuunnittelun teknologiainnovaatioiden nopeuttaminen, kaupunkien ja maaseudun vahvistaminen. rakentaminen ja kuljetus vähähiilisen ja nollahiilisen teknologian läpimurto, negatiivisten hiilidioksidipäästöjen ja hiilidioksidipäästöttömien kasvihuonekaasujen päästöjen vähentämisteknologian valmiuksien parantaminen, huippuluokan, häiritsevän vähähiilisen teknologian innovaation toteuttaminen ja vähähiilisen ja nollahiilisen teknologian demonstroinnin edistäminen. tukee hiilineutraaliuden hallintaa koskevia päätöksiä, synergisoi hiilineutraaliuden innovaatiohankkeita, alustoja ja kykyjä, edistää vihreän ja vähähiilisen teknologian yrityksiä ja syventää avointa yhteistyötä hiilineutraaliuden teknologian alalla.
Postitusaika: 14.4.2023